Геомат это один из самых эффективных экологически чистых геосинтетиков, который используются при противоэрозионной защите различных конструкций. Данный материал представляет собой хаотичную структуру, состоящую из полиэтиленовых сеток. Благодаря особому термическому соединению в структуре геомата появляется большой процент пустот, что так необходимо при армировании верхнего слоя грунта. Особые свойства и характеристики геомата позволяют использовать его практически в любых условиях, так кат он устойчив к воздействию ультрафиолетовых лучей, агрессивных химических сред и микроорганизмов. Материал не вступает в реакцию с солёной и пресной водой, более того он не токсичен и его можно применять в контакте с питьевой водой. Геомат не теряет своих свойств при эксплуатации, если температура воздуха будет находиться в пределах от -30°С до +100°С. Он обладает низким уровнем огнеопасности и дымообразавания, поэтому именно этот геосинтетик разрешено использовать при строительстве туннелей. В отличие от геомембраны, геомат можно укладывать при минусовой температуре воздуха. Благодаря своей гибкости он прост в монтаже и сохраняет натуральный вид ландшафта. Применяются геоматы в качестве противоэрозийной защиты, на береговых линиях и склонах, откосах дорог и в руслах различных водоемов. Также материал используют для создания устойчивого растительного покрова. При укреплении откоса с большой крутизной геоматы используются совместно с геотекстилем и геосетками. Покупая геомат Вы сможете существенно сэкономить время и бюджет строительства. Техническиехарактеристики Геомат композитный армирующий (геомат) предназначен для защиты и создания устойчивого растительного покрова, предотварещения эрозионных процессов на грунтовых откосах насыпей и склонах сельскохозяйственных, спортивных, спортивных объектов, железнодорожных, автомобильных и гидротехнических сооружений, берегов, подпорных стен, съездов с мотов, эстакад, путепроводов, транспортных магистралей и в том числе мостовых конусов, растительного слоя на скалистых склонах и гладких поверхностях, полигонов для размещения отходов производства и потребления, при строительстве современных дорог и площадок, подъездных путей, вдоль трассовых проездов к трубопроводам и других коммуникаций временного характера.